Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде: Карагандинская область, 09 Сентября 2021 года - новости на сайте gurk.kz

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

Новая эра машиностроения: Как работает «умный» завод в Караганде

«Умные» заводы – фантастика или будущее современного машиностроения? Заменили ли автоматы человека? Какие технологии сегодня актуальны – демонстрирует Карагандинский литейно-машиностроительный завод.

Предприятие с 80-летней историей совершило прорыв в автоматизации производства. Процесс модернизации занял около трёх лет, причём без остановки работы завода. Обновили как основное, так и вспомогательное оборудование. На смену ручному труду пришли станки с числовым программным управлением (ЧПУ).

Главный механик КЛМЗ Юрий Литвиненко провёл экскурсию по цехам и рассказал о преимуществах нового оборудования.

Высокая производительность, универсальность, высокая точность

Всего было приобретено 248 единиц оборудования. Современные станки с ЧПУ вытеснили традиционные агрегаты. Их на заводе 76 – производства Чехии, Италии, Японии, Австрии и Франции. Часть из них не имеет аналогов в Казахстане.

– Станки с ЧПУ очень сильно повышают производительность – в среднем почти в три раза. К примеру, у нас работают лентопилочные станки, у которых производительность по сравнению с обычной пилой Геллера больше в 12 раз. Задаются необходимые параметры, заготовки автоматически двигаются – минимум человеческого труда и усилий. То есть трудоёмкость процесса совершенно другая. И высокая точность, – отметил Юрий Литвиненко.

Он рассказал о возможностях горизонтально-расточного станка WRD – 150Q чешского производства. Машина позволяет обрабатывать огромные детали габаритами до 9 метров и 20 тонн весом по четырём осям, не переставляя их с места на место.

Процесс в цехе идёт от заготовки. Если раньше для обработки приходилось задействовать много станков, то сейчас всё происходит на одном оборудовании. Это облегчает труд, и самое главное – повысилась безопасность.

КЛМЗ специализируется на изготовлении конвейерного и насосного оборудования, грузоподъёмных механизмов, машин и запасных частей для обогатительных фабрик, горно-шахтного оборудования и железнодорожного транспорта. Здесь выпускают всё необходимое: от маленьких шайб до вагонеток, кузовов, ковшей экскаваторов, гидроцилиндров и других сложных деталей.

Жизненный цикл одного колеса

Юрий Литвиненко провёл нас по пути изготовления колеса для шахтной вагонетки.

Начало – инструментальный участок. Здесь 4-осевой фрезерный станок с ЧПУ вырезает высокоточную модель. И заготовка отправляется по маршруту: автоклав – модельный участок – литьё.

– При технологии литья по газифицированным моделям качество и точность очень высокие, а механической обработки меньше в разы, – пояснил специалист. – После обработки на станках с ЧПУ колесо уходит на закалку. Конечная операция – установка на вагонетку.

Оборудование завода позволяет изготовить вагонетку полностью с нуля.

Возможности по литью – от 200-граммовой детали до 50-килограммовой.

Сварочный робот

Робот-сварщик по заданной программе автоматически выполняет работу любой сложности, даже самую ювелирную. На конце управляемой «руки» находится сварочная головка. Машина выполняет команды, а оператор только следит за процессом.

Производительность увеличивается в десятки раз. Роботам не нужны перерывы на обед и перекуры, поэтому они безостановочно работают по многу часов. Рука-манипулятор действует с высокой точностью и качеством.

В оснащении завода также имеются машины лазерной и плазменной резки металла. Если первые служат для высокоточного раскроя тонкого материала до 20 мм, то вторая – для массивного, толщиной до 200 мм.

– К примеру, плазморез позволяет получать нужные заготовки и в короткие сроки без каких-либо усилий из высокопрочной стали Hardox. Вручную, с помощью керосинореза, этот процесс был бы в десятки раз более трудоёмким и длительным, – отметил Юрий Литвиненко.

Контроль качества

Была модернизирована и система контроля качества. Завод оснащён всеми видами инструментально-измерительных приборов и другим современным оборудованием для лаборатории и ОТК.

Люди – главный капитал

На предприятии сегодня трудятся почти 800 человек. Модернизация производства повлекла за собой и новые требования к сотрудникам. Рабочие повысили квалификацию. Станками с ЧПУ управляют операторы с высшим образованием. Конструкторско-технологическое управление из 50 человек способно с нуля разработать проектную документацию качественно и в кратчайшие сроки.

Внедрение информационной системы 1С ERP

В 2018 году на ТОО «Маker» стартовал проект «Внедрение автоматизированной информационной системы на базе программного продукта «1C: Предприятие 8. ERP Управление предприятием 2 для Казахстана». Внедрение единой учётно-аналитической системы управления производством класса ERP позволит повысить прозрачность бизнеса в части расходов и доходов, получать оперативную информацию по движению и наличию активов, по объёму затрат, задействованному персоналу, материальным ресурсам и т. д.

В итоге мы имеем завод совершенно нового масштаба, нацеленный не только на внутренние нужды, но и на освоение новых рынков. Сейчас проходят испытания порядка 50 наименований продукции для железнодорожного транспорта. Свою продукцию под брендом Maker предприятие экспортирует в страны СНГ.

Историческая справка:

1941 г. – на базе треста «Карагандашахтострой» был создан Карагандинский завод по ремонту горно-шахтного оборудования.

2000 г. – предприятие переименовано в «Карагандинский литейно-машиностроительный завод» – филиал ТОО «Корпорация «Казахмыс».

2014 г. – началось обновление КЛМЗ.

2015 г. – произошла реорганизация из состава корпорации в отдельное юридическое лицо ТОО «Maker» – «Карагандинский литейно-машиностроительный завод».

2017 г. – началась полномасштабная программа по техническому перевооружению завода.

2018 г. – старт проекта «Внедрение автоматизированной информационной системы на базе программного продукта «1C: Предприятие 8. ERP Управление предприятием 2 для Казахстана».

2021 г. – увеличение выпуска продукции в два раза в денежном и номенклатурном выражении.

 



Источник: ГУ «Аппарат акима Карагандинской области»


Подписывайтесь на наш Telegram канал, и будте в курсе всех важных событий, вот ссылка - https://t.me/gurkkz

Комментарии

gurk.kz
<p align="left">&laquo;Умные&raquo; заводы &ndash; фантастика или будущее современного машиностроения? Заменили ли автоматы человека? Какие технологии сегодня актуальны &ndash; демонстрирует Карагандинский литейно-машиностроительный завод.</p> <p align="left">Предприятие с 80-летней историей совершило прорыв в автоматизации производства. Процесс модернизации занял около трёх лет, причём без остановки работы завода. Обновили как основное, так и вспомогательное оборудование. На смену ручному труду пришли станки с числовым программным управлением (ЧПУ).</p> <p align="left">Главный механик КЛМЗ Юрий Литвиненко провёл экскурсию по цехам и рассказал о преимуществах нового оборудования.</p> <p align="left"><strong>Высокая производительность, универсальность, высокая точность</strong></p> <p align="left">Всего было приобретено 248 единиц оборудования. Современные станки с ЧПУ вытеснили традиционные агрегаты. Их на заводе 76 &ndash; производства Чехии, Италии, Японии, Австрии и Франции. Часть из них не имеет аналогов в Казахстане.</p> <p align="left">&ndash; Станки с ЧПУ очень сильно повышают производительность &ndash; в среднем почти в три раза. К примеру, у нас работают лентопилочные станки, у которых производительность по сравнению с обычной пилой Геллера больше в 12 раз. Задаются необходимые параметры, заготовки автоматически двигаются &ndash; минимум человеческого труда и усилий. То есть трудоёмкость процесса совершенно другая. И высокая точность, &ndash; отметил Юрий Литвиненко.</p> <p align="left">Он рассказал о возможностях горизонтально-расточного станка WRD &ndash; 150Q чешского производства. Машина позволяет обрабатывать огромные детали габаритами до 9 метров и 20 тонн весом по четырём осям, не переставляя их с места на место.</p> <p align="left">Процесс в цехе идёт от заготовки. Если раньше для обработки приходилось задействовать много станков, то сейчас всё происходит на одном оборудовании. Это облегчает труд, и самое главное &ndash; повысилась безопасность.</p> <p align="left">КЛМЗ специализируется на изготовлении конвейерного и насосного оборудования, грузоподъёмных механизмов, машин и запасных частей для обогатительных фабрик, горно-шахтного оборудования и железнодорожного транспорта. Здесь выпускают всё необходимое: от маленьких шайб до вагонеток, кузовов, ковшей экскаваторов, гидроцилиндров и других сложных деталей.</p> <p align="left"><strong>Жизненный цикл одного колеса</strong></p> <p align="left">Юрий Литвиненко провёл нас по пути изготовления колеса для шахтной вагонетки.</p> <p align="left">Начало &ndash; инструментальный участок. Здесь 4-осевой фрезерный станок с ЧПУ вырезает высокоточную модель. И заготовка отправляется по маршруту: автоклав &ndash; модельный участок &ndash; литьё.</p> <p align="left">&ndash; При технологии литья по газифицированным моделям качество и точность очень высокие, а механической обработки меньше в разы, &ndash; пояснил специалист. &ndash; После обработки на станках с ЧПУ колесо уходит на закалку. Конечная операция &ndash; установка на вагонетку.</p> <p align="left">Оборудование завода позволяет изготовить вагонетку полностью с нуля.</p> <p align="left">Возможности по литью &ndash; от 200-граммовой детали до 50-килограммовой.</p> <p align="left"><strong>Сварочный робот</strong></p> <p align="left">Робот-сварщик по заданной программе автоматически выполняет работу любой сложности, даже самую ювелирную. На конце управляемой &laquo;руки&raquo; находится сварочная головка. Машина выполняет команды, а оператор только следит за процессом.</p> <p align="left">Производительность увеличивается в десятки раз. Роботам не нужны перерывы на обед и перекуры, поэтому они безостановочно работают по многу часов. Рука-манипулятор действует с высокой точностью и качеством.</p> <p align="left">В оснащении завода также имеются машины лазерной и плазменной резки металла. Если первые служат для высокоточного раскроя тонкого материала до 20 мм, то вторая &ndash; для массивного, толщиной до 200 мм.</p> <p align="left">&ndash; К примеру, плазморез позволяет получать нужные заготовки и в короткие сроки без каких-либо усилий из высокопрочной стали Hardox. Вручную, с помощью керосинореза, этот процесс был бы в десятки раз более трудоёмким и длительным, &ndash; отметил Юрий Литвиненко.</p> <p align="left"><strong>Контроль качества</strong></p> <p align="left">Была модернизирована и система контроля качества. Завод оснащён всеми видами инструментально-измерительных приборов и другим современным оборудованием для лаборатории и ОТК.</p> <p align="left"><strong>Люди &ndash; главный капитал</strong></p> <p align="left">На предприятии сегодня трудятся почти 800 человек. Модернизация производства повлекла за собой и новые требования к сотрудникам. Рабочие повысили квалификацию. Станками с ЧПУ управляют операторы с высшим образованием. Конструкторско-технологическое управление из 50 человек способно с нуля разработать проектную документацию качественно и в кратчайшие сроки.</p> <p align="left"><strong>Внедрение информационной системы 1С </strong><strong>ERP</strong></p> <p align="left">В 2018 году на ТОО &laquo;Маker&raquo; стартовал проект &laquo;Внедрение автоматизированной информационной системы на базе программного продукта &laquo;1C: Предприятие 8. ERP Управление предприятием 2 для Казахстана&raquo;. Внедрение единой учётно-аналитической системы управления производством класса ERP позволит повысить прозрачность бизнеса в части расходов и доходов, получать оперативную информацию по движению и наличию активов, по объёму затрат, задействованному персоналу, материальным ресурсам и т. д.</p> <p align="left">В итоге мы имеем завод совершенно нового масштаба, нацеленный не только на внутренние нужды, но и на освоение новых рынков. Сейчас проходят испытания порядка 50 наименований продукции для железнодорожного транспорта. Свою продукцию под брендом Maker предприятие экспортирует в страны СНГ.</p> <p align="left"><strong>Историческая справка:</strong></p> <p align="left">1941 г. &ndash; на базе треста &laquo;Карагандашахтострой&raquo; был создан Карагандинский завод по ремонту горно-шахтного оборудования.</p> <p align="left">2000 г. &ndash; предприятие переименовано в &laquo;Карагандинский литейно-машиностроительный завод&raquo; &ndash; филиал ТОО &laquo;Корпорация &laquo;Казахмыс&raquo;.</p> <p align="left">2014 г. &ndash; началось обновление КЛМЗ.</p> <p align="left">2015 г. &ndash; произошла реорганизация из состава корпорации в отдельное юридическое лицо ТОО &laquo;Maker&raquo; &ndash; &laquo;Карагандинский литейно-машиностроительный завод&raquo;.</p> <p align="left">2017 г. &ndash; началась полномасштабная программа по техническому перевооружению завода.</p> <p align="left">2018 г. &ndash; старт проекта &laquo;Внедрение автоматизированной информационной системы на базе программного продукта &laquo;1C: Предприятие 8. ERP Управление предприятием 2 для Казахстана&raquo;.</p> <p align="left">2021 г. &ndash; увеличение выпуска продукции в два раза в денежном и номенклатурном выражении.</p> <p align="left">&nbsp;</p>

Еще новости региона