Швейцарская Конфедерация

В мероприятии приняли участие Президент Сербии Александр Вучич, Премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили, Президент Европейского банка реконструкции и развития Одиль Рено-Бассо, Исполнительный директор «Sabanci Holding» Ченк Альпер. Тема панельной сессии была посвящена формированию новых моделей взаимодействия благодаря Транскаспийскому международному транспортному маршруту (Средний коридор), создающему потенциал увеличения торговли в Евразийском регионе.

В своем выступлении Алибек Куантыров рассказал об успехах реализации проекта ТМТМ и положительной динамике перевозок,в том числе возрастающую роль коридора в нынешних условиях. По его словам, Казахстан принимает дополнительные меры для увеличения пропускной способности ТМТМ. В частности, прокладка новых железнодорожных магистралей и наращивание инфраструктуры портов, расположенных на Каспии (Курык, Актау). 

В рамках ТМТМ отмечается рост на 86% по перевалке грузов через морские порты Актау и Курык, объем которых в 2023 г. составил 2.8 млн тонн (2022 г. – 1,5 млн. тонн). Также в прошлом году впервые по транспортному коридору было перевезено 1,5 млн тонн казахстанской нефти, а также построены зерновые терминалы в порту Курык. 

К 2025 году планируется увеличение пропускной способности Транскаспийского международного транспортного маршрута  с 6 до 10 млн тонн грузов. (протяжённость ТМТМ составляет порядка 11 тыс. км).

Вместе с тем, министром отмечено, что для успешной реализации Среднего коридора необходимы усилия всех стран маршрута по устранению «узких мест», препятствующих его развитию.

Данный маршрут является «зеленым», что, в свою очередь, соответствует проводимой Казахстаном политике по достижению углеродной нейтральности в рамках реализации обязательств Парижского соглашения. В целом, ТМТМ считается одним из эффективных проектов, который связывает Азию и Европу дополнительной транспортной артерией.

Источник: Министерство национальной экономики Республики Казахстан