Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ: Область Жетісу, 23 Апреля 2026 года - новости на сайте gurk.kz

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

06:32 cегодня - 23 Апреля 2026 года 7 Область ЖетісуАкимат области Жетісу
Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

Области Жетісу – 4 года: В транспортно-логистическом узле Достык внедрены цифровые технологии с использованием ИИ

В транспортно-логистическом узле Достык принимаются системные меры по увеличению грузопотока и транзита, а также модернизации пунктов пропуска.

Так, за последние годы в новом автомобильном пункте пропуска «Алакөл» количество полос движения увеличено с 2 до 6, а пропускная способность выросла в 4 раза — с 200 до 800 автомобилей в день. Здесь также новейшие цифровые технологии, - сообщает пресс-служба акима области Жетісу.

Как сообщил главный специалист таможенного поста «Алакөл» Айдын Ангыбаева, обслуживание на пункте пропуска полностью цифровизировано.

— Ранее через инспекционно-досмотровый комплекс проходило около 20 автомобилей в час, сейчас благодаря новым технологиям пропускная способность увеличилась вдвое, а время прохождения сократилось. Если раньше водители были обязаны выходить из автомобиля, то теперь этого не требуется. Сканирование занимало 3–4 минуты, на сегодня процесс значительно ускорен: благодаря цифровизации в настоящем времени в пилотном режиме используется искусственный интеллект для анализа сканированных изображений автотранспортных средств, — отметил А. Ангыбаев.

С учетом увеличения пропускной способности активно ведется работа и по развитию транспортно-логистических центров.

В частности, здесь же функционирует современный комплекс придорожного сервиса категории «А» — «Dostyk Auto Hub», рассчитанный на обслуживание до 3 тысяч автомобилей в сутки.

По словам исполнительного директора комплекса Нурсата Даулета, это современный логистический хаб, созданный на границе для повышения эффективности международных перевозок и обеспечения безопасности водителей. В проект инвестировано около 700 млн тенге. В его состав входят современная гостиница, пункт питания, мини-маркет, а также бесплатная накопительная площадка для электронной очереди «CarGoRuqsat». Это позволяет регулировать транспортные потоки, снижать нагрузку на подъездные дороги и сокращать время ожидания на границе.

Подтверждением тому являются слова водителей.

- Я сам из Азербайджана, приезжаю за приобретением товара в Китай.  Через пункт пропуска «Алакөл» проезжаю впервые. Увидел, что здесь созданы все условия для нас: организована электронная очередь, есть место для комфортного отдыха, бесплатная удобная стоянка и хороший пункт питания. Вся система организована и упорядочена, - в частности сказал Имран Кокларов.  

Также функционируют склады временного хранения «Digital silk road company» и «Жибек Жолы», рассчитанные на прием до 1500 автомобилей.

Также по направлению железнодорожной перевозки действует многофункциональный грузоперевалочный терминал ТОО «ЕTT Dostyk» с пропускной мощностью 470 тысяч контейнеров в год.

Стоит отметить, что полностью завершена реконструкция автомобильной дороги протяженностью 750 км от Алматы до станции «Достык». Также по поручению Главы государства в прошлом году завершено строительство второго пути на железнодорожном участке «Достык–Мойынты». В результате пропускная способность данного участка увеличилась в 2 раз — с 12 до 20 пар поездов в сутки.

 

Пресс-служба акима области Жетісу

 Фотограф: Канат Умиралинов



Источник: Акимат области Жетісу


Подписывайтесь на наш Telegram канал, и будте в курсе всех важных событий, вот ссылка - https://t.me/gurkkz

gurk.kz
<p>В транспортно-логистическом узле Достык принимаются системные меры по увеличению грузопотока и транзита, а также модернизации пунктов пропуска.</p> <p>Так, за последние годы в новом автомобильном пункте пропуска «Алакөл» количество полос движения увеличено с 2 до 6, а пропускная способность выросла в 4 раза — с 200 до 800 автомобилей в день. Здесь также новейшие цифровые технологии, - <strong>сообщает пресс-служба акима области Жетісу.</strong></p> <p>Как сообщил главный специалист таможенного поста «Алакөл» Айдын Ангыбаева, обслуживание на пункте пропуска полностью цифровизировано.</p> <p>— Ранее через инспекционно-досмотровый комплекс проходило около 20 автомобилей в час, сейчас благодаря новым технологиям пропускная способность увеличилась вдвое, а время прохождения сократилось. Если раньше водители были обязаны выходить из автомобиля, то теперь этого не требуется. Сканирование занимало 3–4 минуты, на сегодня процесс значительно ускорен: благодаря цифровизации в настоящем времени в пилотном режиме используется искусственный интеллект для анализа сканированных изображений автотранспортных средств, — отметил А. Ангыбаев.</p> <p>С учетом увеличения пропускной способности активно ведется работа и по развитию транспортно-логистических центров.</p> <p>В частности, здесь же функционирует современный комплекс придорожного сервиса категории «А» — «Dostyk Auto Hub», рассчитанный на обслуживание до 3 тысяч автомобилей в сутки.</p> <p>По словам исполнительного директора комплекса Нурсата Даулета, это современный логистический хаб, созданный на границе для повышения эффективности международных перевозок и обеспечения безопасности водителей. В проект инвестировано около 700 млн тенге. В его состав входят современная гостиница, пункт питания, мини-маркет, а также бесплатная накопительная площадка для электронной очереди «CarGoRuqsat». Это позволяет регулировать транспортные потоки, снижать нагрузку на подъездные дороги и сокращать время ожидания на границе.</p> <p>Подтверждением тому являются слова водителей.</p> <p>- Я сам из Азербайджана, приезжаю за приобретением товара в Китай.  Через пункт пропуска «Алакөл» проезжаю впервые. Увидел, что здесь созданы все условия для нас: организована электронная очередь, есть место для комфортного отдыха, бесплатная удобная стоянка и хороший пункт питания. Вся система организована и упорядочена, - в частности сказал Имран Кокларов.  </p> <p>Также функционируют склады временного хранения «Digital silk road company» и «Жибек Жолы», рассчитанные на прием до 1500 автомобилей.</p> <p>Также по направлению железнодорожной перевозки действует многофункциональный грузоперевалочный терминал ТОО «ЕTT Dostyk» с пропускной мощностью 470 тысяч контейнеров в год.</p> <p>Стоит отметить, что полностью завершена реконструкция автомобильной дороги протяженностью 750 км от Алматы до станции «Достык». Также по поручению Главы государства в прошлом году завершено строительство второго пути на железнодорожном участке «Достык–Мойынты». В результате пропускная способность данного участка увеличилась в 2 раз — с 12 до 20 пар поездов в сутки.</p> <p> </p> <p><strong>Пресс-служба акима области Жетісу</strong></p> <p><strong> Фотограф: Канат Умиралинов</strong></p>

Еще новости региона